Ihász Róbert
Hajózási üzemeltetési vezető
Erebe Yacht Club és Kikötő
A hajózással 2010-ben kerültem kapcsolatban, amikor elvégeztem egy kedvtelésű célú hajóvezető tanfolyamot. Ezek után szolgálati célú majd hivatásos hajóvezetői képesítés szereztem vonalvizsgával. A Hajózási Üzemeltetési ismeretek megszerzése után sikeres vizsgát követően lettem az Erebe Yacht Club és Kikötő
Hajózási Üzemeltetési Vezetője.
A hajózás mellett az Országos Mentőszolgálatnál dolgozom, mint mentőtechnikus. Tagja vagyok a Felső dunai vízi polgárőr és kutató mentő alakulatnak és Elnöke a Gönyűi Hajós és Turisztikai egyesületnek. Munkám során vízből mentés és elsősegélynyújtó tanfolyamokat is tartunk a Vizi Rendészet, Vizi polgárőrség és egyéb társszervek részére. Szerencsésnek érzem magam mert elmondhatom, hogy sok időt tölthettek a vízen.
A kedvtelési célú hajózás során szembesültem azzal, hogy szülőfalumban, Gönyűn nem áll rendelkezésre a kedvtelésű célú hajózáshoz szükséges kikötő, a hajókat mindenki saját maga teszi vízre minden alkalommal amikor hajózni szeretne. A biztonságos vízre rakáshoz rutinos vezető és terepjáró képességekkel is rendelkező autók szükségesek. Mindezeken felül amikor a hajózás véget ér még jó pár órát kell eltölteni a sólyázással és a hajó haza szállításával, tárolásával. A hajózással kapcsolatos információk és műszaki problémák tekintetében sem kaphatunk segítséget senkitől. Sok esetben ezekkel a problémákkal már csak a hajó vásárlás után
szembesültek a hajó tulajdonosok.
Ma már ezek a szolgáltatások és számos hajózással kapcsolatos egyéb szolgáltatás elérhetőek az Erebe Yacht Club és Kikötőben. Az elmúlt évek tervszerű, következetes munkájával mára elértük, hogy ügyfeleink nálunk teljeskörű kiszolgálást kapnak és számos szolgáltatás közül választhatnak.
Sikerült elérnünk továbbá, hogy a hajózással, kikötői szolgáltatásokkal kapcsolatában a választásba mára már beépült az Erebe Yacht Club brand, márka, ami egyben az érzéseinket is tükrözi szolgáltatásainkban.
Clubunkhoz csatlakozott partnerek segítségével jelenleg is számos szolgáltatás elérhető és a szolgáltatások folyamatosan bővülnek. Célunk a hajózás minden területén további partnerkapcsolatok kiépítése.
Megnyitottuk Gönyűn a Gödör Büfé mellett egy közforgalmú kisgéphajó kikötőt és sétahajózási tevékenységet végzünk partnerünk segítségével.
A kikötőtől 300 méterre kialakítottunk egy őrzött biztonságos hajó tárolót és rendelkezünk speciális hajók mozgatására alkalmas gépjárművekkel, illetve mentőhajókkal is. Ettől az évtől egy nagyobb 20 helyes kikötőt létesítünk partnereink segítségével. A hajó vásárlótól kezdődően tudunk segítséget nyújtani meglévő és leendő ügyfeleink részére. Szolgáltatásaink között megtalálható a kikötői szolgáltatások, hajótárolás, sétahajózás, sólyázás, assitance szolgáltatás a vízen, hajók szállítása, szerviz, hajózási utak bemutatása, hajós jogosítvány megszerzése, hajós biztosítások kötése, hajózási információk nyújtása. A kikötőnk mellett a hangulatos Gönyűi Látogató központ és Gödör Büfé szolgáltatásai étterem, cukrászda, kávézási lehetőségek, is rendelkezésre állnak ügyfelink részére.
Csabán István
Hajózási referens
Erebe Yacht Club és Kikötő
Célunk megteremteni Gönyűn a biztonságos hajózáshoz, kikötéshez szükséges infrastruktúrát, a helyi lakosok és vizet kedvelőkkel szorosan együttműködve. Szeretnénk, hogy a vízre szállás, hajózás akár hétköznap délutánonként egy hosszú nap után is egyszerűen, biztonságosan megvalósítható legyen.
További célunk más kikötőkkel, hajózási vállalkozásokkal partneri kapcsolat kialakítása, ezáltal ügyfeleinknek további szolgáltatások nyújtás.
1972-ben Győrben születtem. Anyai nagyapám és édesapám is hajós volt. Budapesten a Lékai János Hajózási Szakközépiskola és Technikumban tanultam, a technikumot
MAHART ösztöndíjjal végeztem el. 1991-1992-ben a Honvéd Folyami Flottillánál teljesítettem katonai szolgálatot.
MAHART-nál gépkezelő matrózként kezdtem, később géptisztként dolgoztam úszódarukon.
Munkám során több érdekes feladatot is végeztem. Dolgoztam a Hídépítő Speciál Kft.-nél a Clark Ádám úszódarun később géptiszti vizsgát tettem. Az úszódaru 150 tonnás, ezzel a budapesti Lágymányosi hidat építettük. Az Ady Endre 100 tonnás úszódaruval a Tápén elsüllyedt hajót emeltük ki. A szintén 100 tonnás József Attila úszódaruval roncsokat, elsüllyedt hajókat emeltünk ki.
Az úszódarukon géptisztként dolgoztam. Ezek után felkérésre a Mahart Passnave
Személyhajózási Kft-nél dolgoztam a Visegrád személyhajón, ez a hajó 250 fővel
közlekedett Esztergom és Budapest között.
1997-ben elvégeztem a nagyhajó vezetői tanfolyamot és hajóvezetői gépészként
dolgoztam nagyhajókon. Dolgoztam többek között az Anna nevű vontató boxerhajóra. Feladatunk az ausztriai puchlami híd építésénél a vízi munkák elvégzése volt.
A hajózás immár 35 éve az életem része nap mint nap.
Jelenleg az ÉDUKÖVÍZIG hajóján hajóvezető gépészként dolgozom és az Erebe Yacht
Club és Kikötő hajózási referens vagyok.
